由于新能源技術(shù)車(chē)型研發(fā)成本高、價(jià)格高等特點(diǎn)，各大汽車(chē)廠商紛紛研發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)對(duì)當(dāng)下日益嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。一直致力于新技術(shù)研發(fā)的鈴木汽車(chē)也將順應(yīng)這一趨勢(shì)開(kāi)發(fā)新混合動(dòng)力系統(tǒng)。日前，網(wǎng)通社從車(chē)迷世界worldcarfans獲悉：鈴木將推出最新研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，即SHV（smart Hybrid Vehicle ）智能混合動(dòng)力系統(tǒng)，即將在9月份的法蘭克福車(chē)展中亮相的鈴木全新小型車(chē)將成為首批使用新系統(tǒng)的車(chē)型之一。該系統(tǒng)能夠提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，未來(lái)鈴木旗下將有更多車(chē)型搭載這套混合動(dòng)力系統(tǒng)。
SHV系統(tǒng)是由鈴木自主研發(fā)的智能混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有一個(gè)更大容量的電池，集成了發(fā)電機(jī)和啟停技術(shù)，能夠提高車(chē)輛的燃油效率。該系統(tǒng)基本上可以在很短的時(shí)間內(nèi)停止引擎，并且釋放離合器，達(dá)到最終減少燃料消耗的目的。此外，該系統(tǒng)在降低油耗的同時(shí)還縮小了車(chē)體尺寸、控制了生產(chǎn)成本，是緊湊車(chē)型理想的混合動(dòng)力系統(tǒng)。更加先進(jìn)的技術(shù)將為鈴木旗下車(chē)型加分不少，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
鈴木全新小型車(chē)是首批使用全新智能混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型之一，該車(chē)是基于日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的鈴木iK-2概念車(chē)打造，定位于A0級(jí)小型車(chē)市場(chǎng)，車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為：4023/1920/1450mm，軸距為2520mm。此外，新車(chē)將于9月份舉辦的法蘭克福車(chē)展中發(fā)布，并將在年底上市。從長(zhǎng)安鈴木此前發(fā)布的“到2018年將推出5款新車(chē)”的1855戰(zhàn)略來(lái)看，這款全新小型車(chē)未來(lái)有望引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為福特嘉年華以及大眾POLO等同級(jí)別車(chē)型。
鈴木汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型中，長(zhǎng)安鈴木奧拓和進(jìn)口吉姆尼分別搭載1.0L和1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，天語(yǔ)SX4和啟悅都搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雨燕則搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。由于全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)在行車(chē)過(guò)程中減少燃料的消耗，進(jìn)而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，又根據(jù)這些車(chē)型低于全新小型車(chē)的產(chǎn)品定位，未來(lái)鈴木旗下雨燕等6款車(chē)型均有望使用這套混合動(dòng)力系統(tǒng)，涉及轎車(chē)、SUV等不同領(lǐng)域。
