長安汽車8月30日晚間公布了2015年半年報(bào),1-6月,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入330.53億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤50.85億元,分別同比增長36.54%和40.16%。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物凈增加額39.82億元,同比增長22.38%。其中經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額64.36億元,同比增長81.74%。公司經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)步提升,整體盈利能力持續(xù)向好。
根據(jù)半年報(bào)披露,2015年上半年,長安汽車及下屬合營企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)累計(jì)完成銷售汽車146.6萬輛,同比增長11%,高于汽車行業(yè)9.6個百分點(diǎn)。其中,長安自主品牌乘用車(含新微客,不含合資自主)銷售54.9萬輛,同比增長40%,位居中國自主品牌第一。在中國汽車市場,公司取得了約12.4%的市場份額,比上年提升了1.1個百分點(diǎn),銷量位居中國汽車業(yè)前3位。
據(jù)了解,今年上半年,長安自主品牌中,逸動-15款、逸動純電動、逸動XT-15款、CS35-15款、長安之星3、歐力威X6成功上市;CS95、CS75-四驅(qū)、歐尚等車型研發(fā)按計(jì)劃順利推進(jìn)。公司還加快傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)型,形成“654”智能化戰(zhàn)略;以純電驅(qū)動技術(shù)平臺為主線,同步發(fā)展插電式混合動力技術(shù)平臺,形成新能源“518”戰(zhàn)略。公司最新研發(fā)的四驅(qū)技術(shù)、智能技術(shù)、新能源核心技術(shù)在第三屆技術(shù)嘉年華體驗(yàn)展示,全面展現(xiàn)公司在傳統(tǒng)技術(shù)以及創(chuàng)新能源、智能研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)秀成果,得到國內(nèi)外主流媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。 前6月,長安自主品牌乘用車銷售54.9萬輛,同比增長40.0%,銷量排名中國品牌狹義乘用車第一,增幅高于行業(yè)。CS75、CS35、逸動分別突破8.7萬輛、8.9萬輛、10.1萬輛,悅翔系列、奔奔系列等多款車型銷量均居中國品牌細(xì)分市場前列。
從合資合營企業(yè)看,上半年長安福特產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,新品福睿斯、銳界成功上市,翼虎、新蒙迪歐、新?怂沟犬a(chǎn)品持續(xù)熱銷,實(shí)現(xiàn)汽車銷售42.97萬輛,同比增加7.2%,實(shí)現(xiàn)凈利潤87.96億元,同比增長18.93%;長安馬自達(dá)憑借CX-5和昂科塞拉的優(yōu)異表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)汽車銷售7.89萬輛,同比增加89.90%,實(shí)現(xiàn)凈利潤8.26億元,同比增長99.79%。